17. maj 2020

»Problematičen predvsem, ker je del ljubljanskega avtocestnega obroča, ki je na slovenskem avtocestnem omrežju najbolj obremenjen.«

Vili Žavrlan je izpostavil, da je obnova predora Golovec pomemben projekt zaradi obremenjenosti avtocestnega obroča.

Sorodne izjave

Izjave, ki se vsebinsko morda ujemajo z zgornjo, morda pa ne. V vsakem primeru so zanimive.
17. maj 2020

»Tovorna vozila in avtobusi bodo preusmerjeni na ostalo avtocestno omrežje oziroma na druge ceste.«

Vili Žavrlan je pojasnil, kako bo potekal promet med zaporo zahodne cevi predora Golovec.